Запасная парашютная система З- 5. Используется с основными парашютами: Д- 6 серии 4, Д- 5 серии 2. Запасной парашют для десантных и учебно- тренировочных систем. Парашют быстро и удобно монтируется и демонтируется к подвесной системе основного парашюта. Размещение парашюта спереди позволяет легко вводить его в действие любой рукой выдергиванием звена ручного раскрытия и осуществлять визуальный контроль. Эксплуатационные особенности: - Возможность совместной работы с наполненными куполами парашютов типа Д- 5, Д- 6, Д- 1- 5, Т- 4, С- 4. У; - Надежная работа в случае ненормальной работы основного парашюта типа Т- 4, УТ- 1.
С- 4. У при введении запасного парашюта в работу после полного отсоединения купола основного парашюта. Параметры: Площадь, м 2 5. Материал купола, - Капрон арт. П, 5. 60. 11. АП Воздухопроницаемость ткани, дм 3 /м 2 сек арт. П — 3. 00 — 7. 40 арт.
АП — 6. 50 — 1. 10. Подвесная система, - Промежуточная подвесная система Ранец, - Конвертообразный, 4- х клапанный, ткань — капроновый или х/б авизент Механизм раскрытия, Ручное — расчековка клапанов ранца вытяжным кольцом Переносная сумка, - Входит в комплект Масса системы, кг Не более 5,2 Совместимость, - Совместим практически со всеми типами десантных и учебно- тренировочных парашютов, позволяет разместить табельное снаряжение и кислородный прибор КП- 4. Материал строп, - Шнур капрон. ШКП- 1. 50 Эксплуатационные ограничения Срок службы системы, лет (года) 1.
Полетная масса, кг 1. Скорость применения, км/ч 3. Высота применения, м До 1. Min. При общей массе парашютиста с парашютами 1. При этом время снижения на полностью наполненном куполе составляет не менее 4 с; .
Габаритные размеры уложенного парашюта, мм: длина – 4. Масса парашюта без переносной сумки не более 5,2 кг. Назначение, устройство и взаимодействие составных частей. При совершении прыжков с парашютной системой Д- 5 серии 2 (Д- 5 серии 4) может быть применен один из двух типов запасных парашютных систем: 3- 5 или 3- 2, предназначенных для спасения парашютиста- десантника в случае полного или частичного отказа в работе основного парашюта в воздухе.
Тактико- технические данные. Минимально безопасная высота раскрытия парашюта, м .... Скорость, на которой парашют обеспечивает аварийное раскрытие, км/ч .... До 3. 50. Скорость снижения на раскрытом куполе, м/с, не более ....
Усилие, необходимое для выдергивания звена ручного раскрытия при раскрытии ранца парашюта, кгс (Н), не более .... Н)Масса парашюта, кг .... Срок хранения без переукладки, мес, не более .... Количество применений, раз .... Гарантийный срок службы .... В состав запасной парашютной системы входят следующие части: купол со стропами, промежуточная подвесная система, ранец, звено ручного раскрытия, (парашютная сумка и паспорт, вспомогательные детали.
Запасной парашют обеспечивает безопасную скорость снижения (приземления) и представляет собой несущую поверхность в форме каркасированной оболочки с силовыми элементами, соединяющими купол с промежуточной подвесной системой. Купол парашюта круглый, площадью 5. Секторы и капроновые полотнища сшиты между собой швом в замок. Рис. 1 Купол запасного парашюта 3- 5 (цифрами в кружках обозначены порядковые номера строп): 1 — полюсное отверстие, 2 — контрольная стропа; 3— карманы, 4 — усилительный каркас, 5 — марка завода изготовителя. С внешней стороны на купол нашиты шнуровая петля для удобства укладки, восемь карманов вытяжного устройства для вытягивания купола со стропами из ранца и обеспечения его частичного наполнения, усилительный каркас из ленты ЛТКП- 1. В центре купола вырезано полюсное отверстие 1 (рис. Полюсное отверстие и нижняя кромка купола усилены капроновой лентой ЛТКП- 1.
- УТ-15, С-4У при введении запасного парашюта в работу после. ТО и инструкция по укладке, монтажу и эксплуатации парашюта З-5 .
- Купол парашюта Т-4 серии 4: (цифрами в кружках обозначены номера строп): 1. Паспорт предназначен для записи сведений, касающихся приема, движения, эксплуатации и ремонта парашюта Т-4 серии 4М.
- Спасательный управляемый парашют С-4У. Является индивидуальным средством спасения летного состава легкомоторных .
- Парашют С-4У может применяться в следующих вариантах комплектации.
Спасательный управляемый парашют С-4У. Учебник По Музыкальной Литературе 1 Год Обучения Осовицкая Казаринова. Паспорт предназначен для записи сведений о приеме, передаче, эксплуатации и ремонте парашюта. Спасательный управляемый парашют "С-4У" – индивидуальное. Парашют может применяться над сушей и над водой. Срок эксплуатации 12 лет.
Ленты усилительного каркаса 4 у нижней кромки купола образуют 2. К петлям купола крепятся 2. ШКП- 1. 50, их длина в свободном состоянии от нижней кромки купола до полуколец промежуточной подвесной системы 6,3 м. Для облегчения укладки купола 1. На всех стропах на расстоянии 1,7 м от нижней кромки купола нанесены черные метки для обозначения места прекращения укладки строп в соты ранца. Промежуточная подвесная система — устройство, предназначенное для соединения запасного парашюта с подвесной системой основного парашюта.
Промежуточная подвесная система изготовлена из капроновой ленты ЛТК- 4. Рис. 2 Промежуточная подвесная система: 1 — свободные концы из ЛТК- 4. ЛТКМкр. П- 2. 7- 1. Каждый свободный конец промежуточной подвесной системы изготовлен из капроновой ленты в два сложения, к которым пришиты по два полукольца с шестью стропами. На левом свободном конце нанесена марка завода- изготовителя, на правом нашита шлевка 5 с обозначением типа парашюта (3- 5).
Для удобства укладки купола на внешней стороне свободных концов имеется соответствующая надпись ЛЕВЫЙ или ПРАВЫЙ, для присоединения промежуточной подвесной системы к скобам подвесной системы вмонтированы втулки. Свободные концы соединены между собой перемычкой, которая изготовлена из капроновой ленты ЛТКМкр.
П- 2. 7- 1. 20. 0 в два сложения и для жесткости прострочена зигзагообразной строчкой. Ранец — устройство для укладки всех частей запасной парашютной системы. Ранец изготовлен из капронового авизента и состоитиз двойного дна (рис. Рис. 3 Ранец. В дно ранца вмонтирована рама жесткости с двумя выступами (скобами) для крепления уложенного запасного парашюта к подвесной системе.
На внутренней стороне дна ранца закреплены шесть пар резиновых сот 1. На внешней стороне пришиты карман 9 для хранения звена ручного раскрытия и паспорта и восемь проволочных петель для крепления ранцевых резин.
На верхнем клапане имеются два окна для выхода свободных концов промежуточной подвесной системы и нашиты карман для ножа 3, ручка 5 для переноски уложенного парашюта, две проволочные петли для ранцевых резин, два конуса 4 для затяжки ранца, предохранительный клапан 1. На нижний клапан нашиты кнопка- турникет, пластина жесткости, предохранительный клапан, прикрывающий трос со шпильками, два люверса 1. На боковые клапаны нашиты пряжка- люверс 8 для затяжки ранца, проволочная петля для ранцевой резины 1. Кроме того, правый боковой клапан имеет пластину жесткости, а левый— карман для вытяжного кольца 1.
Шланг звена ручного раскрытия представляет собой негерметичный гибкий рукав длиной 0,3. Он изготовлен из стальной ленты (брони) и обшит капроновой лентой серого цвета. Концы шланга заправлены в металлические колпачки. Один конец шланга пришит у пряжки- люверса левого бокового клапана, а другой пропущен через карман для вытяжного кольца и закреплен у верхнего основания этого же клапана. Звено ручного раскрытия — устройство для ручного раскрытия ранца, состоящее из вытяжного парашютного кольца 1 (рис. Рис. 4 Звено ручного раскрытия: 1 — кольцо: 2 — трос; 3 — шпильки. Кольцо трапецеидальной формы, изготовлено из стального прутка.
Выступающая изогнутая часть кольца окрашена в красный цвет. В кольце просверлены два направляющих отверстия, через которые проходит трос длиной 6. Трос закреплен в кольце с помощью ограничителя. Шпильки длиной 3. Парашютная сумка служит для хранения и транспортирования запасного парашюта. Она имеет прямоугольную форму и изготовлена из капронового авизента. К сумке пришиты крышка, застегивающаяся на семь кнопок- турникетов, две ручки для переноски, карман с петлей для крепления и размещения бирки.
Паспорт предназначен для записи сведений, касающихся приема, движения, эксплуатации и ремонта запасного парашюта. К вспомогательным деталям относятся контровочная нить и белая бумага для опечатывания концов нити.